2015年3月6日，长安汽车旗下基于逸动打造的逸动EV纯电动车正式上市，6月，长安逸动EV参加二届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛并取得优异成绩，斩获车手推荐、最佳爬坡能力两项大奖。

长安逸动纯电动共推出两款车型，其中（精英型）市场售价23.49万元，享受国家补贴/地方补贴合计9万元，最终用户购车14.49万元；（尊贵型）市场售价24.99万，享受国家补贴/地方补贴合计9万元，最终用户购车15.99万元。

长安逸动自上市以来，贴合国人需求的设计及实惠的价格，令其在国内同级车型中销量长期处于领先位置。长安逸动EV纯电动车在外观设计及内饰布局方面均与目前在售的逸动车型基本保持一致，采用蓝色装饰的前格栅、车侧及车尾的蓝色EV标识是其特殊身份的体现。长安逸动EV纯电动车的长宽高分别为4620/1820/1515毫米，轴距2660毫米，整备质量1610公斤。

在NVH性能上，延续了逸动的优秀表现，应用多达11项减振降噪新技术保障，全面保证了整车的声品质，百公里加速噪声低于65分贝完美的声品质，处于同级领先水平。配置方面，新车配备了ESP电子车身稳定系统、CRBS制动能量回收系统、前排气囊、前排侧面气囊、车身侧面安全气帘、GPS导航系统和可视泊车系统等丰富配置。

操控性能上，通过“专业的底盘调教+前后轴荷50%的黄金分配比”、电池与车体一体化集成设计、运用“预判前馈控制+电机转矩补偿”技术，并经长安英国中心多轮精细化动力调校、采用坡道辅助技术等方式，拥有良好的操控性和舒适性。

动力方面，长安逸动纯电动车所搭载的电动机峰值功率为90千瓦，最大扭矩可达280牛米。该车的续航里程可达200公里，慢充电需耗时8小时，而快速充电仅需0.5小时，更有利于满足都市人群的用车需求。

逸动纯电动车大量应用了车身轻量化技术，及高能量密度的三元锂离子动力电池；采用博世先进的高效能量回收系统。每公里仅需0.15度电，花费小于8分钱，较传统车节约85%的使用成本。按每年行驶两万公里估算，每年能为用户节省约10000元的使用费用，也是非常可观的。