在首届环湖电动车挑战赛上，奇瑞eQ获得组委会推荐大奖。
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品牌 |
奇瑞eQ 2015 |
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上市时间 |
2014年11月5日 |
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价格 |
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厂商指导价 |
6.98万（舒适型） 7.48万（豪华型） |
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整车参数（舒适型） |
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长*宽*高(mm) |
3564*1620*1527 |
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轴距 (mm) |
2340 |
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前轮距(mm) |
1390 |
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后轮距(mm) |
1365 |
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最小离地间隙(mm) |
124 |
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车身结构 |
两厢车 |
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车门数(个) |
5 |
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座位数(个) |
4 |
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质量 (kg) |
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整备质量(kg) |
1128 |
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满载质量 (kg) |
1400 |
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性能 |
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最高速度 (km/h) |
110 |
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0~50km/h 加速时间 (s) |
5.5秒 |
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最大爬坡度 (%) |
25 |
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电池支持最高续航里程(km) |
200 |
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制动能量回收系统 |
S |
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发动机 |
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最大马力(Ps) |
57 |
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最大功率(kW) |
41.8 |
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最大扭矩(N·m) |
150 |
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电池 |
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型类 |
镍钴锰酸锂 |
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电池容量(kWh) |
22.3 |
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变速箱 |
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变速箱简称 |
电动车单速变速箱 |
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速度箱类型 |
固定齿比变速箱 |
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底盘转向 |
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驱动方式 |
前置前驱 |
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前悬挂类型 |
麦弗逊式独立悬挂 |
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后悬挂类型 |
纵向拖曳臂式非独立悬挂 |
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车体结构 |
承载式 |
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车轮制动 |
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前制动器类型 |
盘式 |
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后制动器类型 |
鼓式 |
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驻车制动类型 |
手刹 |
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后轮胎规格 |
165/60 R14 |
