2015环青海湖（国际）电动汽车挑战赛即将于下周正式开赛，目前，赛事的前期准备工作已经全面完成，参赛厂商携车队、车手也已经齐聚青海，进行着赛前的最后准备，蓄势待发。参加本次挑战赛的有包括北汽-ES210、EV200，华晨宝马－之诺，比亚迪戴姆勒－腾势，长安逸动EV，东风启辰晨风等10多款电动车型，下面，小编将抢先揭秘其中几款关注度高的车型，在它们正式在赛场上一较高下之前，先来比较一下，哪款车的设计更符合你的口味。

最好看的新能源车：北汽-ES210

● 上市时间：2014年12月

● 动力来源：容量达38千瓦时的Sk三元素锂离子电池

● 最高时速：130公里/小时

● 续航里程：超过180公里，质保6年20万公里

● 产品亮点：

1.品质：延续萨博研发及生产体系及品质，使用全球顶级供应商配套，主体结构在世界最先进生产线上生产

2.外观：邀请世界顶级的宾夕法尼亚造型中心设计，由法拉利首席设计师菲奥拉万蒂亲自主笔

3.动力：动力性能媲美传统2.4L排量的燃油发动机，最高时速轻松达到130km/h

4.操控：整车平顺性及操控性的多个评价指标达到8分，整体性能超越同级

5.安全：唯一全系车型荣膺欧洲五星安全标准的汽车品牌

 

令人瞩目的产品升级：北汽-EV200

随着12月16日的上市发布，北汽旗下的小型新能源车完成了一次大型的产品升级，原小型电动车E150EV的续航里程明显增长并被重新冠以EV200的名称。新车采用全新的高能量密度电池，单次充电的行驶里程超过200公里。

● 上市时间：2014年12月

● 动力来源：容量30.4千瓦时的Sk锂离子电池组

● 最高时速：125公里/小时

● 续航里程：200公里，等速60公里/小时可以行驶月245公里

EV200在原作E150EV上进行了大幅的升级和更新，换装性能更好的SK电池后行驶里程已达到200公里以上。而外观与内饰的变化很大程度上提高了科技感和时尚感，尤其是内饰方面的改变使得EV200看上去更和谐。

 

30分钟快充：长安逸动EV

长安逸动EV纯电动车同时推出了精英型和尊贵型两款车型，供消费者自由选择。此款车型是在普通车型的基础上升级而来，因此延续了经典的车身造型，并在细节上增加了更多电动汽车专属的设计元素。

● 上市时间：2015年

● 动力来源：锂离子动力电池

● 最高时速：140公里/小时

● 续航里程：200公里

● 充电时间：8小时标准充电时间，更能在30分钟内充电完成电池80%的电量，长安更可为具备条件的用户免费安装充电桩

 

国产品牌再发力：东风启辰晨风

启辰晨风分为3.6KW领风版、6.6KW领风版和6.6KW领航版3款汽车，提供碧玉黑、月光银、象牙白和晨风蓝四种车身颜色。新车与日产聆风电动车共用专属电动车平台，技术相通，具有一定的口碑优势。

● 上市时间：2014年

● 动力来源：薄片型高效能锰酸锂离子电池

● 最高时速：144公里/小时

● 续航里程：175公里

 

科技带来新体验：比亚迪戴姆勒-腾势

腾势是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的中国首个专注于新能源汽车的品牌。“腾势”意为“腾势而起，电动未来”，表达出中国及全球新能源汽车崛起的大势，以及通过科技带给消费者超越性的汽车生活体验的愿景。

● 上市时间：2014年

● 动力来源：磷酸锂铁（LFP）电池

● 最高时速：150公里/小时

● 续航里程：300公里

● 充电时间：标准充电时长为5小时，而在快速充电模式下，仅需1小时即可充满80%的电量。

 

延续宝马驾驶体验：华晨宝马-之诺

作为中国首款高档ESAV（纯电动多功能运动车），之诺以BMW X1为基础开发，除了缺少涡轮的激荡，其他方面，包括设计基本跟X1一样。本来，之诺就是与X1共线生产，基本部件都来自宝马X1。

● 上市时间：2014年4月

● 动力来源：3个高压锂电池

● 最高时速：130公里/小时

● 续航里程：150公里

● 充电时间：7.5小时

除了充电桩，之诺也可使用随车配备的220V充电线缆连接普通家用电源，随时随地进行充电。这样的设计充分考虑并平衡了整车重量、充电时间和城市交通对续航里程的实际需求，完全能够满足都市生活的需要。