（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们准备出发）    新华网记者 贾海元摄

6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛进入了第二天，当天的比赛共设置了4个赛段，分别进行内饰设计、快充能力、外观设计和舒适配置的评测和比赛。由于今天的赛段山路比较多，因此参赛各品牌电动汽车的操控灵敏度成为了很多车手最看重的一点。同时，有很多车手也表示，青海这种山路、丘陵、坡度较多的赛道是他们心中检验电动汽车操控灵敏度好坏的理想标准。

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们准备出发） 

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们准备出发） 

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们正在比赛）

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们正在比赛）

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们正在比赛）

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们正在比赛）

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们正在比赛）

（6月16日，2015环青海湖国际电动汽车挑战赛车手们正在比赛）