新华网西宁6月17日电（记者 贾海元）6月17日，2015环青海湖国际电动车挑战赛进入了第三天。在当天，参加比赛的车手们不仅要穿越本届赛事的海拔最高点，同时还将进行目前为止世界上首次由专业改装的纯电动汽车挑战砂石路面的拉力赛。

2015环青海湖国际电动车挑战赛第三天的比赛共4个赛段，车手们从青海省海北州藏族自治州祁连县出发，途径海拔4120米的大冬树山垭口，这是本届赛事所有赛段中海拔最高的一个点。随后，车队到达了青海省海南藏族自治州境内的环湖东路，进行了一场短道拉力赛。作为当天比赛的看点，短道拉力赛吸引了不少当地群众前来观战。短道拉力赛也是目前为止世界上首次由专业改装的纯电动汽车挑战砂石路面的拉力赛。“今天参加拉力赛的这些电动车都是经过专业改装过的车辆，主要是从电动车内部结构和安全角度进行了专业的改装、增加了护底板防止砂石路面对汽车电池的损坏，同时也对驾驶员和赛手的防护装置进行了改装。”参与电动车改装的北汽新能源营销公司售后工程师李新东告诉记者。

短道拉力赛全长20公里，途中车手们不仅要有娴熟的车辆操控技能，同时还沉稳应对在赛道中遇到的土路、砂石路等各种路面。“我觉得今天这个赛道还是有难度的，作为世界上首次由专业改装的纯电动汽车挑战砂石路面的拉力赛，我们每个车手都非常重视，因为这场比赛虽然赛程不长，但是意义重大。”参赛车手胡云飞说。