作为本次赛事的官方合作伙伴，长安汽车也派出了旗下的长安逸动EV车型参与本届的2015环青海湖（国际）电动汽车挑战赛，这款车型获得无数参赛车手们的好评，并最终荣获本届赛事的车手推荐奖。在赛事现场我们也有幸采访到了重庆长安新能源汽车有限公司总经理任勇。

问：今年长安汽车选择参加环湖赛的赛事，是出于一个什么样的考虑呢？
任勇：其实这个不外乎两个方面的考虑，一个是想通过赛事来宣传我们的长安新能源汽车，第二个我们也希望将我们的产品带到现场来为赛事祝威。我们也希望通过比赛来展示我们长安逸动EV这款产品在整个新能源汽车界的水平。

问：那么比赛又是否达到了你们参赛之初所设想的目的呢？
任勇：通过在赛道上得表现来看，我觉得中国的新能源车还是达到了非常领先的水平，无论是高海拔环境还是低至0度的温度，都没有一台车出现异常的状况，这确实是出乎了大家的预料，并且发展的还是比较成熟。

问：这次比赛有多达5款车型参与评测，那么这4个品牌的5款车型互有哪些优劣势呢？
任勇：作为一个观众的角度，其实是看不出什么区别，但从这些车型的表现来看，都非常不错。不过要真正的比较出高低来，还是要以数据说话。

问：对于未来的环湖赛的发展，您有哪些建议呢？
任勇：今年的环湖赛的评测还是主要体现在单项上面每个赛段都有独立的评测项目，我认为如果将这些单项比如说快充能力、续航能力、性价比这些方面综合起来测评，会更加的贴近消费者的使用场景，同时也更加容易让消费者接受新能源车，消费者一眼就知道这个车好在哪里，适合哪些消费者。

问：对于青海省希望依托环湖赛打造锂电池和新能源产业，您有何评价？
任勇：我们的新能源汽车是离不开动力电池的，青海拥有全国近8成的锂资源，青海完全有能力有优势去打造锂电池产业，我们环湖赛更是给这个产业提供了一个跃升、推广的平台。

问：未来新能源汽车的发展，哪些方面是需要重点的改进呢？
任勇：我认为第一个方面是成本，这个成本的降低是需要整个产业链共同努力来完成的，不是单单靠厂家。另一方面就是基础设施的建设，从这个产业来看，车这个产品其实发展的很快，老百姓的选择面很广了，但是像充电桩这些基础设施建设还是非常落后的，老百姓买回家会遇到没有办法充电的问题。