本报记者 魏金玉

强大的明星阵容、盛大的新能源汽车参赛队伍、养眼的环青海湖比赛线路、专业的性能评测……2018环青海湖(国际)电动汽车挑战赛内容丰富备受各界关注，尤其是吸引了世界电动汽车厂商和专家的目光。

明星阵容堪称豪华

本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略，赛事包括特技表演、性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛、“减塑捡塑”公益活动、青洽会闭幕式暨赛事颁奖盛典等系列活动，全面展示中国电动汽车的发展成果。

赛事的明星阵容堪称豪华，是今年赛事的亮点之一。由著名导演张纪中，著名演员唐国强、车晓、黄俊鹏担任公益形象大使；九球天后潘晓婷担任赛事形象大使。同时，还将邀请奥运跳水冠军桑雪、跳水世界冠军周吕鑫等10位奥运冠军作为明星车手参与赛事。

青海环青海湖（国际）电动汽车赛事有限公司市场副总监乔楚涵说：“这项赛事的主题就是绿色、环保，而且每年都会开展环保公益活动，这也是很多明星、奥运冠军乐于参与其中的原因之一。今年10位奥运冠军将作为明星车手，和赛车手一起驾车体验，最后推荐出他们喜欢的车型，有一个明星推荐奖。”

领途、依维柯首次参赛

今年的赛事采取根据车型和补贴后售价两个维度对参赛车型分组横向评测机制，分为轿车类、SUV类、商用物流等类别。并分为四个组比赛，分别是轿车A组，SUV-A0组、SUV-A组、商用物流W组，其中，商用物流组是新增的组别。

在参赛的北汽、东风、长安、上汽、比亚迪、众泰、领途、依维柯等十余家车企中，领途和依维柯是首次参加环湖挑战赛。今年新增的领途新能源车，之前是生产低速电动汽车的厂商，今年厂商拿到正式的资质可以量产高速（可以上路的）电动汽车，这也是国内第一家。厂商生产出的新车型将在SUV-A0组参赛。

挂着绿色新能源车牌的依维柯白色商用物流车在众多参赛车辆中尤为显眼，这也是之前的比赛中没有的，根据依维柯的要求，本届赛事专门增设了商务物流组，这也是在为未来快递行业新能源车的使用做准备。依维柯新能源车辆参赛，参加7个评测类项目，如续航、加速、制动、完全评测类，只参加评测，不参加评比类如空间、舒适。

续航能力评测有所更新

今年赛事，在专业评测方面也有很大的更新。尤其是在老百姓最关注的续航能力评测方面，采用了贴近老百姓用车习惯的方式评测。

以前，采取一百公里作为评测赛段，参照剩余电量数据等来评测。今年，所有参赛车辆启动GPD历程起点，续航专车组跟着车队行进，直到车辆没电无法跟随为止，才算是车辆完成该赛段的评测。相当于一辆车充满电后，跑到最后没有电量为止，来评测续航能力。

此外，今年赛事要求所有参赛车辆，一个车型需提供三辆车以上，由组委会随机抽取其中一辆，作为续航能力专用的测评车，另一辆作为环湖评测车，还有一辆是备用车。

汽车厂商主动参赛

“与往年不同的是，今年很多汽车厂商主动联系要求参加赛事，这也说明环湖挑战赛的影响力越来越大了。”乔楚涵说，“今年就有纯电动大巴生产厂商要参赛，但是，因为有些新车还没出来，因此，今年大巴组没能设立，相信下一届会有纯电动大巴组的评测。商用物流组，也是应厂商的强烈要求增加的一个组别，通过环湖评测，让大家对这种车型多一些了解。”

据悉，今年参赛的车，都是北京车展上参展的一些新车型。参赛车辆的续航能力比起第一届来说，进步很大，第一届参赛车辆最高续航能力不到200公里，今年参赛车辆的最高续航能力能达到500公里。可见，今年参赛车型实力都很强。

影响力增强

环湖电动汽车挑战赛今年已经是第五届了，在汽车企业的眼里，这个赛事的魅力有多大呢。

首先，赛事是由科技部、工信部、电动汽车百人会与青海省政府联合主办的唯一的国家级电动汽车赛事，是中国新能源汽车发展成果的集中巡演。让汽车企业不得不重视这个赛事。

其次，赛事本身的评测是吸引汽车厂商的关键。很多汽车赛事主要评测的对象是赛车手，而环湖电动汽车挑战赛是真正评测车辆的性能，这和汽车企业市场销售是直接挂钩的。就拿汽车厂商最希望得到的“续航能力奖”“节电能力奖”来说，这些奖项是完全关乎车辆性能的，最具说服力。老百姓在购买车辆时，最先问的就是续航能力是多少，可见老百姓最关心的汽车性能就是续航能力、节电能力。

全方位的宣传也是汽车厂商乐见的。乔楚涵说：“很多赛事不会像环湖挑战赛这样配置完善，尤其是宣传方面，从报纸、电视、网络、新媒体来宣传，每年流行什么就用什么宣传。包括，每年我们来到青海，青海的媒体提前预热活动，厂商对此都很高兴。加之有强大的明星阵容参与，每个车型都会有一位明星或奥运冠军驾驶体验，宣传效果和影响力还是很大的。”